五征福运1100电动三轮车是针对短途出行代步开发的一款车型，该车型无论是驾乘舒适性还是使用安全性与同行业相比都进行了较大突破。

      小车型，大空间：1.1米车箱轻便车型，人机工程优化腿部空间；腿部空间比行业同类车型加大80mm，驾乘是一种享受。          

      车辆配置软启动系统：软、硬启动可选择，即插即用：软起动系统起步柔和、平稳、安全，更贴心于中老年。           

      升级版加厚坐垫：珍珠棉+发泡棉双层坐垫，回弹性好；70mm厚度，舒适包臀，长久驾驶不觉疲惫。           

      一体加粗外保险杠：一体冲压挡板，造型美观，强度高；3D立体加粗保险杠，安全加倍。            一次选择，终身服务：车架质量问题终身保修；板簧、半轴质量问题终生包换。

     五征电动三轮车选装半钢轮胎，抗压耐磨，只为承载而存在。一体冲压不靠谱就加宽挡风板，匹配加粗外置保险杠，安全不失霸气。控制器标配上坡辅助功能，安全性能大幅提升。一体加强铁扶手，更加结实可靠，与前保险杠遥呼相应，形成坚固铠甲。

     可靠性：大六齿加强型一体后桥，加粗调质半轴，半轴、齿轮升级，加强加固，为您的出行保驾护航。

     动力性：强征磁动力，60V1200W电机配合超静音控制器启动无噪音，扭矩更大，爬坡能力强，性能发挥更出色，高时速40km/h，让你充分享受强动力+无噪音行驶的乐趣。

     看到这里，有的老铁可能会问“这款车能上牌吗？”肯定的，我们的五征M5系列电动三轮车车型都是有国家正式公告，可正常上牌的哦！

K50柴油摩托三轮车拥有国四电喷柴油发动机，爬坡有力，即使在山区道路，车辆满载的情况下，车辆行驶仍然游刃有余。配备全智能电子控制技术，通过ECU控制燃油喷射，实现更的油量控制，更省油，百公里油耗仅5.5L，轻松实现每公里4毛钱的突破。

对于货运三轮车来说，车架的结实程度，车厢的耐用程度，非常重要，直接关系到车辆的装载能力和使用年限。K50柴油摩托三轮车无论是车架还是车厢，都有它的一面，车架采用双层梁，并经过了2万公里路试，更加耐用，承载力更强。